Bomba Injectora Bosch

Boas,

o meu Samurai já tem uma bomba bosch mas como aquilo veio de uma sucata e ja lá estava parada a algum tempo cheia de pó, eu não sei como é que a bomba andava antes.
Falaram-me em trocar o anticongelante do carreto mandante da bomba, porque é onde costuma apanhar mais sujidade e por vezes leva a que a bomba fique colada quando se liga o carro depois de este estar muito tempo parado.

Alguém me pode ajudar ou dizer como é que se faz?

CumpTTs

Não te posso ajudar no que perguntas mas, quando compraste a bomba bosch montaste também os respectivos injectores e os tubos que vão da bomba para os injectores?

É que isso convêm ser tudo mudado...

xkill escreveu:

Não te posso ajudar no que perguntas mas, quando compraste a bomba bosch montaste também os respectivos injectores e os tubos que vão da bomba para os injectores?

É que isso convêm ser tudo mudado...

xkill, carga nisso, este tópico foi só uma mentirita do 1 de abril, a ver se animanos isto por aqui

CumpTTs

pensei que aparece-se mais malta... muita que convidei nem se deu ao trabalho de responder ao convite!!

mas somos poucos mas bons..

pedro olisani escreveu:

pensei que aparece-se mais malta... muita que convidei nem se deu ao trabalho de responder ao convite!!

mas somos poucos mas bons..

oh páh! onde é que está o botão para clicar "GOSTO" ?????


é tipo RFM, "anda lá faz-me um liiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiike"

agora tambem tava a ver onde é que a bomba leva anticongelante

Eu como já ouvi e li tanta bacurada só estava a tentar ajudar com o pouco que sei...