SUPER SAMURAI

Já está pronto o jipe...
Ficou tudo impecável, bloqueio a foncionar 100%, travões impecável...

Os travões deve ser por pouco tempo...

Boas SuperSamurai,

Numa das ultimas fotos que postei coloquei uma em que se vê prefeitamente a amolgadela que fizeste..

Cumpts

Filipe Ventura escreveu:

Boas SuperSamurai,

Numa das ultimas fotos que postei coloquei uma em que se vê prefeitamente a amolgadela que fizeste..

Cumpts

Eu já ví amigo...

Já chegou o snorkel ... - amanha deve ser dia de o colocar...

Segunda feira chega o kit de encher pneus para o meu compressor ARB...

Depois não sei que colocar mais! !!!!!! Alguem tem alguma suguestão??

Umas fotos do meu Samuka, já com o Snorkel..


By samurai_terror at 2011-11-19

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Ficou excelente.

assim ja ficou outra coisa rubem!!!

ficou espetaculo...parabens

psm escreveu:

Ficou excelente.

Obrigado Amigo...

pedro olisani escreveu:

assim ja ficou outra coisa rubem!!!

ficou espetaculo...parabens

Muito obrigado Amigo, sempre que faço algo é para que ele fique a meu gosto e cada vez melhor...

Abraço

Ficou lindo... Mas como ja tinhamos falado se fosse mais curto ficava ainda mais fixe.
Acho que ia dar outra pinta...

Mas ta lindo... Gosto...

Francisco Fonseca escreveu:

Ficou lindo... Mas como ja tinhamos falado se fosse mais curto ficava ainda mais fixe.
Acho que ia dar outra pinta...

Mas ta lindo... Gosto...

Obrigado Francisco, sou da mesma opinião, se fosse mais curto, mais bonito ficava...

Mas mesmo assim ficou impek...

Cada vez gosto mais do meu jipe...

esta fixe o Snorkel.. a chamine e igual a minha o resto não porque no meu jeep não da pois e oa contrario teve uma trabalheira tonta para fazer o meu ..... o teu esta muito bem .....abraço

Snorkel tá fixe..
Só os farolins á frente, é que nao simpatizo muito com farois quadrados.. Iluminam bem ao menos?

samurai ourem escreveu:

esta fixe o Snorkel.. a chamine e igual a minha o resto não porque no meu jeep não da pois e oa contrario teve uma trabalheira tonta para fazer o meu ..... o teu esta muito bem .....abraço

Boas, eu tambem era para ter feito um para o meu, mas como apareceram estes no mercado optei por este...

O falta ligar, preciso de uma caixa nova do filtro...

Sainz escreveu:

Snorkel tá fixe..
Só os farolins á frente, é que nao simpatizo muito com farois quadrados.. Iluminam bem ao menos?

Obrigado
Em relação aos farois, eu gosto e dão muito boa iluminação...

É que sempre tive a ideia dos redondos e quanto maiores, melhor.. E os do meu ex-Samurai iluminam 10x melhor que os farois todos juntos do Pagero.

Sainz escreveu:

É que sempre tive a ideia dos redondos e quanto maiores, melhor.. E os do meu ex-Samurai iluminam 10x melhor que os farois todos juntos do Pagero.

Qualquer dia coloco uns redondos para ver o efeito...

O meu problema é a bateria que não está a aguentar com tudo....

Ligado à bateria tenho o guincho, as 2 luzes da frente, a luz de trabalho, a luz de leitura de mapas, e acho que mais nada, parece pouca coisa, mas para a bateria que é é muita coisa, vou ter de colocar uma com mais potencia... secalhar de gel...

Quando tenho os máximos ligados só do jipe, quando ligo o ARB, começam logo a perder energia, e o jipe começa logo a baixar o relentim...

A bateria que tens é de quantos amperes?

Francisco Fonseca escreveu:

A bateria que tens é de quantos amperes?

Não faço ideia, mas para aí de 50 amperes ou secalhar até menos... NÃO SEI

Eu no meu , quando andava de noite, ligava os maximos e os focos e o desgaste foi tao grande que a bateria ficou sem agua e a correia do alternador começou a fazer barulho.. Pelo que me disseram era a ir buscar energia directamente ao alternador.. E aí fui a oficina reajustar a correia do alternador, mas a bateria ja tava a ir com os caes..
Por isso eu só com os focos derreti uma bateria, imagina o teu com isso tudo...
Bota mais amperagem nisso

Que amperagem acham a indicada para aguentar com aquilo tudo??

Eu estava a pensar nesta

[/quote]


■Voltagem nominal: 12-volts
■Capacidade a frio CCA (EN): 750A a-18º
■Capacidade a frio CCA (SAE): 900A a 0º
■Capacidade K20 / Ah: 50
■Medidas: 260x173x205mm
■Garantia: 24 meses
Mais vantagens:
■Resistência a derrames, pode ser instalada em qualquer ângulo 180°
■Não requer qualquer manutenção

Caracteristicas de uma exxide....a diferença é em frio uma:

Exxide 900 A e a nossa 850A
Exxide 750A e a nossa 780A

Eu tenho uma de 55, secalar era o que devias tentar arranjar, se arranjares uma de gel de 55 era fixe, se nao mete essa.
Tambem nao podemos por uma bateria mt forte pk o alternador é so de 45 amperes, pelo menos o meu.
Mas as baterias de gel ja aguentam mais que uma normal.

Francisco Fonseca escreveu:

Eu tenho uma de 55, secalar era o que devias tentar arranjar, se arranjares uma de gel de 55 era fixe, se nao mete essa.
Tambem nao podemos por uma bateria mt forte pk o alternador é so de 45 amperes, pelo menos o meu.
Mas as baterias de gel ja aguentam mais que uma normal.

Tipo, mas esta bateria de gel, pelo que me disseram dá para um patrol, pelo que eu estou a achar muito forte para o samurai...

Tudo depende se o patrol ta de origem ou nao. O samurai vem de origem com uma bateria de 45 amperes, mas se lhe fores meter uns farois ou um guincho nao podes trabalhar com uma bateria de 45 tem de ser superior.