Samurai Trex

esclarece-me uma cena, isto tb é suposto desdobrar ou onde tem aquela peça vermelha é aparafusado tb?

a peça vermelha é o batente para o brinco!!!

pedro olisani escreveu:

a peça vermelha é o batente para o brinco!!!

É isso mesmo, por isso assim é que fica com mais cruzamento de eixos, porque são duas aberturas... o brinco fica esticado...

Aquele parafuso só serve para o batente...

esclarecidissimo!! este sistema tambem pode ser usado na traseira certo? em vez dos brincos desdobraveis comuns...mas para isto ainda tenho de arranjar umas molas mais compridas

Super samurai o teu passa na ipo assim?podes responder por PM se preferires

trex escreveu:

esclarecidissimo!! este sistema tambem pode ser usado na traseira certo? em vez dos brincos desdobraveis comuns...mas para isto ainda tenho de arranjar umas molas mais compridas

Axo que não precisas, por exemplo o olisani tem brincos desdobraveis e as molas axo que são as de origem..

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

mas esses brincos tambem tem batentes quando o jipe esta a direito?nao fica "solto" na estrada?

a ideia seria arranjar uma mais compridas para tras e passar as minhas de tras para a frente

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Tinha ideia que tinhas brincos desdobraveis...

nao os brincos desdobraveis nao necessitam de batente!!

quanto a trocar molas da frente pa tras e de tras pa frente isso ja nao percebo

Super Samurai escreveu:

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Tinha ideia que tinhas brincos desdobraveis...

secalhar nao se importava!!!

Super Samurai escreveu:

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Tinha ideia que tinhas brincos desdobraveis...

ja estive para meter mas nao queria gastar muito numa coisa que nao quero para muito tempo...

mas nao tem mal

trex escreveu:

Super Samurai escreveu:

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Tinha ideia que tinhas brincos desdobraveis...

secalhar nao se importava!!!

por acaso ate nao me importava

pedro olisani escreveu:

nao os brincos desdobraveis nao necessitam de batente!!

quanto a trocar molas da frente pa tras e de tras pa frente isso ja nao percebo

e em estrada fica seguro? da-me a impressao que em vez de trabalhar a suspencao trabalha so o brinco ficando solto nao?

trex escreveu:

pedro olisani escreveu:

nao os brincos desdobraveis nao necessitam de batente!!

quanto a trocar molas da frente pa tras e de tras pa frente isso ja nao percebo

e em estrada fica seguro? da-me a impressao que em vez de trabalhar a suspencao trabalha so o brinco ficando solto nao?

Eu acho que fica normal...

trex escreveu:

pedro olisani escreveu:

nao os brincos desdobraveis nao necessitam de batente!!

quanto a trocar molas da frente pa tras e de tras pa frente isso ja nao percebo

e em estrada fica seguro? da-me a impressao que em vez de trabalhar a suspencao trabalha so o brinco ficando solto nao?

secalhar ganha um pouco mais de tropidaçao nao sei mas deve ficar porreiro senao muita gente nao os tinha!!

o brinco encolhe e estica e faz sempre trabalhar a mola e os amortecedores mas nao sei se é disso que estas a falar

Sim, da-me ideia que desniveis pequenos a mola nem devem mecher, abre o brinco, mas posso ser eu que estou errado!

naote sei esclarecer mas sei que aquilo trabalha muito bem...

alguem que tenha brincos desdobraveis que venha esclarecer a malta sff!!

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Bem se precisarem de brincos eu tenho alguns para emprestar! Tenho dos mais leves ate aos mais pesados é à escolha do fregues!

Catia olisani escreveu:

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Bem se precisarem de brincos eu tenho alguns para emprestar! Tenho dos mais leves ate aos mais pesados é à escolha do fregues!

hoje tas muito engraçadinha

trex escreveu:

alguem que tenha brincos desdobraveis que venha esclarecer a malta sff!!

É assim, o que eu te posso dizer é que isso deve ficar exactamente como quando está de origem, o que se tem que alterar deve ser nas transmissões, tem que se colocar uns espaçadores para compensar...

De resto o funcionamento dos brincos é o mesmo, porque primeiro só trabalha o de baixo e depois se necessário trabalha o de cima...
O que te vai ajudar é no conforto, no angulo de ataque e no cruzamento de eixo, e mais uma coisa se pretenderes colocar pneu maior podes colocar, porque já não te irá bater atrás ao pé da porta, porque o eixo irá uns centímetros mais para a frente... O que é fixe...

Na estrada o carro irá normalmente, penso eu... Mas quase de certeza que sim...


Qualquer coisa é só dizeres.

CumpTTs

Boas,
Parabens pela maquina! Ainda por cima de portalegre! Essa cidade tem aí uns belos locais para ir po mato!
Ah bela localidade! Como somos todos novos por aqui passei para desejar umas boas vindas!

E dar parabens pela máquina pois está muito fixe!

Catia olisani escreveu:

pedro olisani escreveu:

por acaso nao tenho brincos desdobraveis...

mas nao precisas, se for os simples brincos desdobraveis as molas de origem servem!!!

Bem se precisarem de brincos eu tenho alguns para emprestar! Tenho dos mais leves ate aos mais pesados é à escolha do fregues!

e com os teus passa sempre na IPO!!